Ein Hoch auf die Nippel,

Kleine Pfingsstour in den Nordschwarzwald. Fifty miles away from home. Mopedle läuft prima. Kuppeln geht so soft wie hydraulisch unterstützt, sehr ungewöhnlich ; bis plötzlich kleiner Ruckler, Kupplungshebel schlabbert nur noch rum - Zug gerissen.
Günstigen Anhaltepunkt (am Berg)  für die Einrichtung der mobilen Werkstatt gesucht und gefunden. Kupplungshebel abgebaut: Nippel ist horizontal gebrochen, und von der Seele nur noch drei Drähte in erforderlicher Länge für den Schraubnippel übrig. Nicht sehr solide det janze. Heim gefahren mit drei mal kuppeln, sonst, sehr wenig, ohne Kupplung geschaltet.  Der dritte Gang und sehr vorausschauende Fahrweise machen's möglich. Viva los nipplos !

Kupferwurm

Nachdem irgend jemand heimlich die Stecker an meiner H4-Lampe vertauscht hat, war ich gezwungen wieder mal einen Blick in mein Lampengehäuse zu werfen. Was ich dort sehe, lässt mich jedes mal erschaudern. Ein Anblick wie wenn man einer Oma unter den Rock schaut; Kabelgewirr wie ein aufgerissenes Ärmelfutter. - Ist es eigentlich nicht möglich ein Installationssystem zu erfinden, wo alle Kabel ordentlich aufgelegt und beschriftet sind ?  Wir von der Heizungsfraktion nennen sowas Verteiler. Auch führen wir sogar das benutzte Wasser wieder in Leitungen dorthin zurück und lassen es nicht nach jedem Heizkörper ins Freie laufen weil es sich schon wieder irgendwie im tiefsten Punkt des Gebäudes sammelt, von wo aus wir es dann wieder zum Kessel zurückpumpen.
Dass darüber hinaus nur wenige Aderfarben mit denen im Schaltplan überein zu stimmen scheinen, ist dagegen wohl eher ein ausschließlich indisches Problem.

Es ist einfach jämmerlich !